مجله دانشگاه علوم پزشکی

چکیده زمینه و هدف: خواب آلودگی نه تنها به عنوان نشانه ای از اختلالات خواب است، بلکه به عنوان یک حالت طبیعی و فیزیولوژیک توسط بیشتر افراد و در هر دوره 24 ساعته تجربه می‌شود. این مطالعه با هدف بررسی خواب آلودگی و ارتباط آن با سلامت عمومی کارگران نوبت کار شاغل در صنعت خودرو سازی انجام شده است. مواد و روش کار: در این مطالعه که به صورت توصیفی – تحلیلی در سال 1390 انجام گرفت تعداد 120 نفر از کارگران شاغل در یک صنعت خودروسازی در شهر تهران مورد بررسی قرار گرفتند. از این تعداد افراد 60 نفر به طور ثابت در شیفت صبح و بقیه به صورت چرخشی در شیفت شب مشغول به کار بودند. تعداد نمونه‌ها با استفاده از نمونه گیری ساده انتخاب شدند. ابزار گردآوری داده‌ها در این پژوهش، پرسشنامه سلامت عمومی 28 سؤالی (GHQ) و مقیاس خواب استنفورد (Stanford sleepiness scale) که با میزان روایی 68/0 و پایایی 88/0 در مطالعات قبلی به تائید رسیده است. جهت بررسی میزان خواب آلودگی بودند. داده های این پژوهش با استفاده از نرم افزار SPSS و آزمون‌های آماری آنالیز واریانس، پیرسون، تی مستقل، اسپیرمن مورد آنالیز قرار گرفتند. یافته ها: آزمون پیرسون نشان داد که بین سال‌های اشتغال به کار شیفتی و میزان خواب آلودگی در ساعت 4 صبح ارتباط مستقیم وجود دارد (02/0=P 31/0= r). بررسی ارتباط بین نمره کل میزان خواب آلودگی هر فرد با هر یک از شاخص‌های وضعیت سلامت عمومی نشان داد که با اختلالات جسمانی، اختلال در کارکرد های اجتماعی و اختلال در سلامت روان رابطه مستقیم وجود دارد (03/0= P28/0- 26/0= r). نتیجه گیری: نوبت کاری و خواب آلودگی اثر منفی بر روی سلامت عمومی شاغلین در صنعت خودرو سازی دارد که این مهم در افراد متأهل بیشتر قابل مشاهده است